Lithium

May 20, 2023

Les batteries lithium-ion, présentes dans de nombreux produits de consommation populaires, sont à nouveau sous surveillance suite à un incendie massif cette semaine.à New York, on pense que cela est dû à la batteriequi propulsait un scooter électrique.

Au moins sept personnes ont été blessées dans un incendie qui a déclenché cinq alarmes dans le Bronx et qui a nécessité l'intervention de 200 pompiers. Les autorités croient que l'incident provenait d'une batterie lithium-ion d'un scooter trouvée sur le toit d'un immeuble. En 2022, les pompiers de la ville de New York ont ​​répondu à plus de 200 incendies de scooters et de vélos électriques, qui ont fait six morts.

La batterie au lithium du scooter a fait l'objet d'une enquête comme cause de l'incendie du Bronx à 5 alarmes, selon les pompiers

« Dans tous ces incendies, ces incendies au lithium-ion, il ne s’agit pas d’une combustion lente ; il n'y a pas une petite quantité de feu, il explose littéralement », a déclaré la commissaire du FDNY, Laura Kavanagh, aux journalistes. "Il s'agit d'un incendie d'une ampleur énorme dès qu'il se produit, et il est très difficile de l'éteindre et c'est donc particulièrement dangereux."

Un incendie résidentiel plus tôt cette semaine à Carlsbad, en Californie, aurait été causé par un scooter électrique au lithium. batterie. Mardi, une vidéo alarmante a fait surface montrant un propriétaire canadien courant en bas pour trouver la batterie de son vélo électrique en train d'exploser en flammes. Un incendie dans une maison multifamiliale dans le Massachusetts le mois dernier fait également l'objet d'une enquête pour des problèmes similaires.

Ces incidents sont de plus en plus fréquents pour plusieurs raisons. Pour commencer, les batteries lithium-ion sont désormais présentes dans de nombreux produits technologiques grand public, alimentant les ordinateurs portables, les appareils photo, les smartphones et bien plus encore. Ils permettent aux entreprises d’économiser des heures d’autonomie sur des appareils de plus en plus minces. Mais une combinaison de problèmes de fabrication, d’une mauvaise utilisation et du vieillissement des batteries peut augmenter le risque lié aux batteries, qui utilisent des matériaux inflammables.

"Les batteries au lithium sont généralement sûres et peu susceptibles de tomber en panne, mais seulement tant qu'elles ne présentent aucun défaut et qu'elles ne sont pas endommagées ou maltraitées", a déclaré Steve Kerber, vice-président et directeur exécutif de l'Institut de recherche sur la sécurité incendie de l'Underwriters Laboratory (UL). FSRI). "Plus il y aura de batteries qui nous entourent, plus nous verrons d'incidents."

En 2016, Samsung a émis un rappel mondial du Galaxy Note 7, citant des « problèmes de cellules de batterie » qui ont provoqué l'incendie et parfois l'explosion de l'appareil. HP et Sony ont ensuite rappelé des batteries d'ordinateurs au lithium en raison de risques d'incendie, et environ 500 000 hoverboards ont été rappelés en raison d'un risque de « prendre feu et/ou d'exploser », selon la Commission américaine de sécurité des produits de consommation.

En 2020, la Federal Aviation Administration a interdit le métal lithium-ion non installé les batteries doivent être enregistrées dans les bagages et ont déclaré qu'elles devaient rester avec un passager dans son bagage à main, si cela est approuvé par la compagnie aérienne et entre 101 et 160 wattheures. "Les incidents de fumée et d'incendie impliquant des batteries au lithium peuvent être atténués par le personnel de cabine et les passagers à l'intérieur de la cabine de l'avion", a déclaré la FAA.

Malgré ces inquiétudes, les batteries lithium-ion continuent d'être répandues dans bon nombre des gadgets les plus populaires d'aujourd'hui. Certaines entreprises technologiques soulignent leur capacité à charger plus rapidement, à durer plus longtemps et à intégrer plus de puissance dans un boîtier plus léger.

Mais toutes les batteries au lithium ne sont pas identiques.

Dylan Khoo, analyste de la société de renseignement technologique ABI Research, a déclaré les vélos et scooters électriques utilisent des batteries qui peuvent être environ 50 fois plus grosses que celles d’un smartphone. « Donc, lorsqu'un incendie se produit, c'est beaucoup plus dangereux »» dit Khoo.

Toutes les batteries lithium-ion utilisent des matériaux inflammables, et des incidents tels que celui du Bronx sont probablement le résultat d'un « emballement thermique ».une réaction en chaîne qui peut conduire à un incendie ou à une explosion catastrophique, selon Khoo.